Coslada vuelve a situarse en el mapa de la logística europea con la celebración del V Foro de Transporte, una cita que ha reunido a empresas, expertos e instituciones en torno a un debate clave. La palabra clave, transporte, sobrevuela cada intervención, pero lo que se discute va más allá de mover mercancías: se habla de posición estratégica, de futuro y de competitividad en un contexto cada vez más exigente.
Un foro que refuerza el peso logístico de Coslada
El encuentro, organizado por el Centro Español de Logística (CEL), se ha desarrollado durante la mañana con la participación de algunos de los principales operadores del sector. La inauguración ha corrido a cargo del alcalde, Ángel Viveros, acompañado por el viceconsejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, José María García, y la presidenta del CEL, Ana González.
El mensaje institucional ha sido claro: Coslada no es un actor secundario. Su ubicación, junto a infraestructuras clave como el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y los grandes ejes viarios, la ha convertido en uno de los polos logísticos más relevantes del sur de Europa. A eso se suma una trayectoria consolidada en el sector y una capacidad de generación de empleo que sigue siendo uno de sus principales activos.
España ante el reto de consolidarse como hub internacional
El eje central del foro ha sido analizar el papel de España como hub logístico internacional. No es una cuestión menor. La competencia es global y factores como la geopolítica o las tensiones comerciales influyen directamente en las cadenas de suministro.
Las mesas redondas han abordado este escenario desde distintos ángulos. Se ha hablado de transporte ferroviario de mercancías, una asignatura pendiente en comparación con otros países europeos. También de carga aérea y del papel de los puertos, elementos clave para mejorar la competitividad.
La intermodalidad ha aparecido como uno de los conceptos más repetidos. La capacidad de combinar distintos medios de transporte de forma eficiente es, hoy, una condición necesaria para competir en el mercado global.
Digitalización y talento, claves del cambio
Otro de los bloques de debate ha girado en torno a la digitalización. El sector logístico atraviesa una transformación profunda impulsada por la tecnología. Automatización, análisis de datos o inteligencia artificial ya forman parte del día a día de muchas empresas.
Sin embargo, este avance plantea un reto paralelo: el talento. La necesidad de perfiles cualificados capaces de gestionar estos procesos es creciente. En este punto, el foro ha servido también como espacio para compartir experiencias y detectar carencias.
A ello se suma la cuestión de la distribución urbana de mercancías, cada vez más condicionada por las normativas medioambientales y la presión sobre las ciudades. La estandarización de procesos en este ámbito se presenta como una vía para ganar eficiencia.
Un termómetro del sector
Durante la jornada también se ha presentado el V Barómetro de ADECCO Outsourcing sobre productividad y eficiencia, un informe que funciona como termómetro del sector. Aunque no se han detallado cifras en la presentación, su inclusión en el programa refuerza la idea de que el foro no es solo un espacio de debate, sino también de análisis práctico.
El V Foro de Transporte de Coslada consolida así su papel como punto de encuentro para un sector en plena transformación. La logística, lejos de ser un ámbito técnico y cerrado, se revela como una pieza clave en la economía actual. Y Coslada, una vez más, se posiciona en el centro de esa conversación.
